Duffy clashes with Democrats over DEI funding cuts, denies air traffic controllers let go

Transportation Secretary Sean Duffy sparred with Democrats at a House Appropriations Subcommittee hearing on Wednesday, slamming Biden-era climate and social justice projects while also pushing back against claims 400 air traffic controllers have been let go.

Duffy said such Инициативите изсмукаха пари от други планове и той уточни решението на Върховния съд в Харвард през 2023 година, което дейно приключва утвърдителните дейности при приемането на колежа като опрощение за бракуването им. Той сподели, че сходни политики от ерата на Байдън надуват разноските за планове, без да способстват за сигурността или качеството на инфраструктурата.

" Нашият отдел през последните 100 дни спести данъкоплатците почти 9,5 милиарда $ ", съобщи Дъфи в встъпителното си изказване. " Those savings include monies pulled from projects tied to social justice to climate requirements, also boondoggle projects, as well as bringing efficiencies to the department. "

Transportation Secretary Sean Duffy sparred with Democrats at a House Appropriation Subcommittee budget hearing on Wednesday, pushing back against claims 400 air traffic controllers have been let go.(Kena Betancur/AFP | Samuel Corum/Getty Изображения)

rep. Джим Клайбърн, D-S.C., Се зае с този ход и се почувства персонален опит, с цел да го оправдае.

" Покойната ми брачна половинка... трябваше да върви на две благи и половина на учебно заведение всяка заран тъкмо около бялото учебно заведение, където белите деца имаше рейсове. Това беше обществена неправда ", сподели Клайбърн.  " Сега внезапно ние виждаме това като разточителна държавна част? Не мисля по този начин. Мисля, че това е мъдра инвестиция в страна, която има провокации, в които се нуждаем от всички хора, участващи. Изискванията за обществена правдивост в плановете, които толкоз скъпо желаете да се построи, че това прибавя разноски “, сподели Дъфи. " Това коства повече пари. Ако извадим от 5 до 10% климат или обществена правдивост, това са пари, които нямаме за спомагателни планове. И това е моята грижа. "

представител. Джим Клайбърн подлага на критика рязането на стратегии за DEI. (Том Уилямс/CQ-Roll Call, Inc посредством Getty Images)

Duffy също се сблъска с респ. Норма Торес, D-калиф., Които настояват, че 400 контролера на въздуш Проекти.

" Администрацията подкопава [усилията за безопасност], като предлага отсрочена оставка на контролерите и най-малко 400 от тях... бяха уволнени, което докара до закъснение на по този начин нужните надстройки ", сподели Торес. 

Дъфи внезапно се отдръпна, като назова изказването си „ неистина “ и изрично отхвърли изказванието.

" Не сме уволнявали - не сме пуснали - никого ", сподели Дъфи. " Контролерите за въздушен трафик? Казахте, че сме пуснали 400. Никой в ​​контрола на въздушното придвижване не е разрешено да вземе отсрочена оферта за оставка. Не един. Не 400. Инфраструктура.

" Нашият бюджет деликатно концентрира ресурсите на данъкоплатците върху позиции, сериозни за нашата най -фундаментална задача за сигурност и вложение в транспортна инфраструктура ", сподели Дъфи.

самолетите седят паркирани в Гейтс на интернационалното летище в Нюарк Либери на декември, 2024 година, в Ню Джърси. Изображения)

По отношение на последните спирания на летището в Нюарк, той ги упрекна в неправилни стъпки от предходната администрация, базирайки се на недобросъвестно прекачване на надзор на въздушното пространство от Ню Йорк до Филаделфия.

" Те не тестваха и се увериха, че линиите са казани... и те не реалокират звездите, които оказват помощ да се поясняват радината, " Duffy са казани. Скорост на гръмотевица и движение, с цел да се позволи това “, сподели той. 

За да облекчи натиска върху системата, FAA също работи с самолетни компании за понижаване на размерите на полета, сподели той.

Майкъл Дорган е публицист за Fox News Digital и Fox Business.

Можете да изпращате препоръки на [email protected] и да го следвате в Twitter @M_Dorgan.